Traffic Lalu lintas di Selat Hormuz menurun
Lalu lintas pengiriman melalui Selat Hormuz turun 28 persen menjadi 77 kapal pekan lalu, menurut data pengiriman dari Kpler, perusahaan data dan analitik komoditas dan pengiriman.
Rata-rata 10 kapal komoditas melintasi Selat Hormuz per hari selama 10 hari terakhir, terendah sejak Mei, menurut data perkapalan pada hari Senin, setelah serangan AS dan IRAN terhadap kapal tanker.
Rata-rata pergerakan 10 hari adalah 10 pada hari Minggu, turun dari lebih dari 15 pada hari Jumat dan hampir 13 pada hari Sabtu, menurut data dari perusahaan analitik Kpler.
Hanya dua kapal yang melewati selat tersebut pada hari Sabtu, sementara enam kapal melewatinya pada hari Minggu, sebagian besar menggunakan rute Iran.
AS klaim telah menyerang tiga kapal tanker minyak IRAN pada hari Sabtu, kata Komando Pusat AS, termasuk satu di lepas pantai Pulau Kharg, pusat ekspor minyak utama IRAN, menyusul serangan Korps Garda Revolusi Islam IRAN terhadap kapal perang AS di wilayah tersebut.
Sebagai balasan, angkatan laut IRGC mengatakan pada hari Sabtu bahwa mereka menargetkan tiga kapal tanker minyak yang melakukan perjalanan melalui rute yang tidak sah di selat tersebut serta tiga kapal AS tambahan di daerah lain.
Ketiga kapal tanker IRAN tersebut adalah Downy, Stark I, dan Kylo, juga dikenal sebagai Noxen, kata perusahaan intelijen maritim Marisks dalam sebuah catatan. Serangan hari Sabtu tersebut merupakan "eskalasi besar dalam konflik maritim", kata Marisks.
"Kapal tanker komersial kini sengaja digunakan sebagai instrumen tekanan ekonomi timbal balik, yang secara substansial melemahkan perbedaan sebelumnya antara konfrontasi militer dan pelayaran komersial," tambahnya.
"Oleh karena itu, risiko dinilai sangat tinggi untuk tonase IRAN yang terkait dengan IRAN dan secara material meningkat untuk pelayaran yang terkait dengan AS atau yang dikawal AS di seluruh Selat Hormuz dan Teluk Oman."
Telah terjadi 27 insiden serangan proyektil sejak 6 Juli, yang mengakibatkan kerusakan pada kapal-kapal yang beroperasi di dalam dan sekitar Selat Hormuz, demikian kata United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) dalam laporan mingguan mereka.
Pada hari Minggu, satu kapal tanker minyak mentah berukuran sangat besar dan tiga kapal pengangkut curah yang bermuatan logam, biji-bijian, atau minyak nabati memasuki selat tersebut, menurut data Kpler.
Sebuah kapal tanker yang membawa produk olahan yang dimuat dari pelabuhan Saudi mencoba keluar tetapi dipulangkan kembali, menurut data dari LSEG.
IRAN menyatakan akan memperluas kendali di Selat Hormuz seiring dengan terus naiknya harga minyak dan gas.
Kepala Dewan Keamanan Nasional Tertinggi IRAN mengatakan pada hari Senin bahwa Teheran berencana untuk mengumumkan "zona eksklusi" maritim di luar Selat Hormuz di mana mereka bermaksud untuk menghentikan kapal-kapal yang mencoba melintasi jalur air tersebut tanpa izin IRAN.
Harga minyak mentah Brent, standar internasional untuk minyak, sempat mencapai level tertinggi dalam hampir tujuh minggu pada Senin pagi, menyentuh $97 per barel dan melanjutkan tren dari minggu sebelumnya yang menunjukkan kenaikan 8%. Di AS, harga rata-rata bensin reguler adalah $4,14 per galon menjelang akhir pekan Hari Buruh, hampir satu dolar lebih tinggi dari tahun lalu dan merupakan rekor untuk akhir pekan Hari Buruh mana pun.
IRAN mengancam pada hari Minggu untuk memberikan pembalasan yang "lebih intens dan lebih menyakitkan" setelah AS menyerang tiga kapal tanker minyak IRAN di Teluk Persia dan Teluk Oman.
IRAN pada Selasa pagi memberlakukan kenaikan harga bagi pengguna bensin terbesar, menurut laporan media pemerintah, sebagai dampak terbaru dari krisis ekonomi yang disebabkan oleh perang selama berbulan-bulan. Ini adalah kenaikan harga kedua sejak Desember.
Kenaikan harga bensin semacam ini dapat sensitif dan berkontribusi pada inflasi. Kenaikan harga pada tahun 2019 memicu protes nasional dan penindakan yang dilaporkan menewaskan lebih dari 300 orang.
Tanpa secara spesifik menyebutkan perang dengan Amerika Serikat, pengumuman pemerintah menyebutkan "situasi saat ini," dan menambahkan bahwa uang tambahan dari kenaikan harga akan diberikan kepada rumah tangga.
Di bawah sistem baru, orang yang membeli bensin melebihi kuota 110 liter (29 galon) per bulan sekarang harus membayar 100.000 rial (sekitar 7 sen) per liter, atau dua kali lipat dari yang mereka bayarkan sejak Desember.
IRAN masih memiliki beberapa harga bensin terendah di dunia, tetapi kenaikan harga ini menambah tekanan harian bagi lebih dari 90 juta penduduk negara itu. Mata uang Iran telah jatuh ke level terendah sepanjang masa, dan daya beli telah melemah. Pada hari Senin, dolar AS diperdagangkan pada 2,22 juta rial.
Keramat Veis Karami, CEO perusahaan distribusi minyak negara, pada hari Senin mengatakan bahwa tarif bensin baru akan memengaruhi 15% konsumen, seperti yang dilaporkan oleh kantor berita resmi IRNA.
Comments